نېمە ئۈچۈن سوغۇق ساقلاش پرېسلاش ماشىنىسى ئۈزۈلۈپ قالىدۇ؟

Crankshaft سۇنۇق

سۇنۇقلارنىڭ كۆپىنچىسى ژۇرنال بىلەن باش سۆڭەكنىڭ ئۆتۈشىدە يۈز بېرىدۇ. سەۋەبى تۆۋەندىكىچە: ئۆتكۈنچى رادىئوسى بەك كىچىك. ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا رادىئاتسىيە بىر تەرەپ قىلىنمايدۇ ، نەتىجىدە ئۇلىنىشتىكى بېسىم قويۇقلۇقى كېلىپ چىقىدۇ. رادىئاتسىيە تەرتىپسىز بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ، يەرلىك بۆلەكلەر ئارا ئۆزگىرىش بولىدۇ. ئۇزۇن مۇددەت يۈك بېسىش مەشغۇلاتى ، بەزى ئىشلەتكۈچىلەر ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتىنى خالىغانچە ئاشۇرۇپ ، بېسىم ھالىتىنى ناچارلاشتۇرۇۋېتىدۇ. ماتېرىيالنىڭ ئۆزىدە كەمتۈكلۈك بار ، مەسىلەن قۇم تۆشۈكى ۋە قۇيۇشتا كىچىكلەش. بۇنىڭدىن باشقا ، ئوق بېشىدىكى ماي تۆشۈكىدىكى يېرىقلارنىڭمۇ سۇنۇق پەيدا قىلىدىغانلىقىنى كۆرگىلى بولىدۇ.

خاتالىق سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:

1. كەركىداننىڭ سۈپىتى ناچار

ئەگەر كەركىدان ئەسلى بولمىسا ھەمدە سۈپىتى ناچار بولسا ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتى ئاسانلا ئوقنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

2. نامۇۋاپىق مەشغۇلات

قېزىش ماشىنىسىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، ئەگەر ئىتتىرىش كۈچى بەك چوڭ / بەك كىچىك بولسا ، تەۋرىنىش ياكى قېزىش ماشىنىسى ئۇزۇن ۋاقىت يۈك بېسىلىپ مەشغۇلات قىلسا ، ئوق بېشى ھەددىدىن زىيادە كۈچ ۋە تەسىر سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ ، سۇنۇقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

3. دائىم جىددىي تورمۇزلاش

قېزىش ماشىنىسىنى مەشغۇلات قىلغاندا ، ئەگەر مۇفتا پېدالى دائىم باسمىسا ، جىددى تورمۇز تورمۇزنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

4. ئاساسلىق تىرەكلەر توغرىلانمايدۇ

كىرئالغۇنى قاچىلىغاندا ، سىلىندىر توسمىسىدىكى ئاساسلىق ئوقنىڭ مەركىزى سىزىقلىرى ماسلاشمىسا ، قېزىش ماشىنىسى قوزغالغاندىن كېيىن ، ئاسانلا ئوقنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە ئوقنىڭ چاپلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئوقنىڭ سۇنۇپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

5. ناچار كەركىدان سىلىقلاش
ئەگەر ماي پومپىسى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىلىپ كەتسە ، ماي بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك بولمىسا ، ماي بېسىمى يېتەرلىك بولمىسا ، ماتورنىڭ سىلىقلاش مېيى قانىلى توسۇلۇپ قالسا ، كەركىدان ۋە توشۇش ماشىنىسى ئۇزۇن ۋاقىت سۈركىلىش ھالىتىدە بولۇپ ، كەركىداننىڭ سۇنۇپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

6. كەركىدان زاپچاسلىرىنىڭ پەرقى بەك چوڭ

ئەگەر كەركىدان ژۇرنىلى بىلەن توشۇش ئارىلىقىنىڭ پەرقى بەك چوڭ بولسا ، قېزىش ماشىنىسى قېزىش ماشىنىسى يۈگۈرگەندىن كېيىن توشۇشقا تەسىر كۆرسىتىپ ، ئوقنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە كەركىداننىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

7. بوشاڭ چىۋىن

ئەگەر چىۋىن بولتلىرى بوشاپ كەتسە ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى ئەسلىدىكى تەڭپۇڭلۇقىنى يوقىتىپ ، قېزىش مەشغۇلاتى جەريانىدا سىلكىنىدۇ ، بۇ بەلكىم ئوق بېشىنىڭ قۇيرۇق ئۇچىنى ئاسانلا بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن.

8. ھەر بىر سىلىندىرنىڭ تەڭپۇڭسىز مەشغۇلاتى

ئەگەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ بىر ياكى بىر قانچە سىلىندىر ئىشلىمىسە ، سىلىندىر تەڭپۇڭسىز بولۇپ ، پورشېننى تۇتاشتۇرىدىغان تاياق گۇرۇپپىسىنىڭ ئېغىرلىق پەرقى بەك چوڭ بولۇپ كەتسە ، كۈچنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن ئۇ ئوقنىڭ سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

9. نېفىت بىلەن تەمىنلەش ۋاقتى بەك بالدۇر

ئەگەر يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ۋاقتى بەك بالدۇر بولۇپ كەتسە ، دىزېل پورشېن ئۆلۈك مەركەزگە يېتىشتىن بۇرۇن كۆيۈپ كېتىدۇ ، بۇ كەركىداننىڭ زور تەسىر ۋە يۈكنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. ئەگەر بۇ مەشغۇلات ئۇزۇن مۇددەت مۇشۇ ئۇسۇلدا ئېلىپ بېرىلسا ، كەركىدان چارچايدۇ ۋە سۇنۇپ كېتىدۇ.

10. پورشېن بۇزۇلۇپ ئىشلەشكە مەجبۇر بولىدۇ

ئەگەر توك چىقىرىش مىقدارى تۆۋەنلەپ ، سىلىندىردا بىنورمال ئاۋاز بولسا ، داۋاملىق ئىشلەڭ. پورشېننىڭ سۇنۇپ كېتىشى ، بەلكىم ئوقنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى يوقىتىپ ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى ياكى ئاسان بۇزۇلۇشى مۇمكىن.

تېلېفون / Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com